回顾过去的二十四年，1997年到1999年，公司草创，从贸易中赚到“第一桶金”，进入制造业，经历了东南亚金融危机；
2000年到2007年，在制造业大规模往中国转移的大势下，公司多项业务飞速发展；
2008年到2013年，又一次金融危机，两次召回，公司进入一个长长的调整期；
2014年到2017年，公司重回快速发展轨道，乃至上市；
2018年到2020年，市场下滑，贸易战标志着全球化黄金时代的结束，公司也经历了又一个调整期，这也是汽车产业深刻的变革期的开端，新势力冲击固有格局，供应链也在发生着重大变化，对公司来说，机遇大于挑战；
2021年，公司的多项新事业呈现出良好的发展趋势，公司的市值也站上了百亿的台阶，我们有理由相信，这一年是一个新的发展阶段的起点，道路依然崎岖，形势依然复杂，但是我们有信心可以行稳致远。
站在这个时点，我们思考过去做对了什么，需要继续发扬；今后又要做好什么，才能实现公司的战略目标，在未来的全球汽车产业格局中占有重要的一席。答案可以有很多，不是一篇短文可以尽述。
在管理上，2008年以来，我们着力于管理精细化，建设BPS、BMS和信息化，对经营成果构成了极大的支撑，这是需要继续发扬的。但是对于一个即将二十五岁的企业来说，我们需要思考组织的活力是否足够旺盛，让我们在下一个阶段继续生长。
2018年以来，一些业内的人才加入保隆，我们也通过并购、合资、投资的形式让一些海外成熟企业、国内创业公司和创业团队加盟到保隆的平台，这既是应对产业大变局的开放共赢战略，也是继续践行“互与机会、共同发展”的初心。
“问渠那得清如许，为有源头活水来”，新生力量是组织活力的重要来源。
开放共赢的战略要落地，则需要保隆人有开放、包容的精神，国内与海外，“老人”与“新人”，合资合作伙伴之间，要摒弃门户之见，放下ego（自我），基于了解而理解，基于理解和分享共同目标而建立信任，才能实现共赢。特别是公司的“老人”们，要认识到“我们从来如此”这样的说辞是要不得的，不可故步自封。
我们提倡的“谦逊领导力”也是要追求在组织内的人与人之间建立开放、包容和信任的个人化关系，如此才能契合公司开放共赢的战略。
虽然世界的大气候在滑向撕裂、极端、非黑即白、立场先行，让人感到不安和失望，但是我们可以选择不随波逐流，而是建设一个更加开放、包容、信任的组织环境，从而使得与保隆连接的各方获得共赢，在保隆这个平台上努力奋斗的人们可以实现价值。
以此与同学们、伙伴们共勉！
